Gleitlagerbuchse wartungspflichtig | Stahl | POM

Produktinformationen "Gleitlagerbuchse wartungspflichtig | Stahl | POM"
Gleitfläche: POM (Acetalharz), Zwischenschicht: Sinterbronze, Trägerwerkstoff: Stahl verzinnt
Dynamische Belastbarkeit: ≤ 140 N/mm², Statische Belastbarkeit: ≤ 250 N/mm²
Gleitgeschwindigkeit: ≤ 2,5 m/s
Reibungswert: 0,04 - 0,12, max. PV-Wert: 2,8 N/mm² x m/s
Temperaturbelastung: -40 bis + 130 °C
Service: wartungspflichtig
Toleranz Gehäusebohrung: H7, Buchsen-Innen-ø nach dem Einbau: im Bereich D9 bis D10, Wellentoleranz: h8, Wellenwerkstoff: Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe Rz < 4-6


Standardprogramm
Produktübersicht Gleitlager - Gleitlagerbuchsen


Komplettprogramm
Produktübersicht Gleitlager Gleitlagerbuchsen
Art der Gleitlagerbuchse: Gerollt, wartungspflichtig
Gleitschicht: POM
Trägermaterial: Stahl

Verbundgleitlager gerollt

Werkstoff Stahl verzinnt
Gleitschicht POM
Einteilig

Verbundgleitlager

mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- als auch eine Fettschmierung ist dabei möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert!
Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich.
Einsatzgebiete sind beispielsweise:
  • Maschinen- und Apparatebau
  • Baumaschinen
  • Hydraulikzylinder
  • Landmaschinen


Kundeninformation - Sonderausführung
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Verbundgleitlager gerollt, wartungspflichtig

Stahl verkupfert POM