Schie­ber­si­che­rung
run­de Bau­form

geschlossen
In zwei Aus­füh­run­gen ver­füg­bar:

• Stan­dard Tem­pe­ra­tur­be­reich bis 120 ° C
• Er­wei­ter­ter Tem­pe­ra­tur­be­reich (eUT) bis 180 ° C

Ge­gen­stü­cke zum Ein­bau an die Schie­ber sind eben­falls ver­füg­bar.

Meist ver­wen­de­te Schie­ber­si­che­rung zur form- und kraft­schlüs­si­gen Si­che­rung von Schie­ber­bau­grup­pen. Für un­ter­schied­li­che Schie­ber­ge­wich­te ste­hen un­ter­schied­li­che Bau­grö­ßen zur Ver­fü­gung.

Vor­teil­haft an die­ser Aus­füh­rung ist der einfache Aus­tausch und die Mon­ta­ge di­rekt in der Tren­ne­be­ne. Die Schie­ber­si­che­run­gen wer­den mit­tels ei­ner Senk­kopf­schrau­be gleich­zei­tig ge­gen Ver­dre­hung und ge­gen Her­aus­fal­len ge­si­chert - alternativ können die Baugruppen auch von der Rückseite verschraubt werden.
Ty­pi­scher­wei­se nimmt der Werk­zeug­ein­satz oder die Werk­zeug­plat­te die Schie­ber­si­che­rung auf. Da­zu muss ei­ne ent­spre­chen­de Boh­rung in Ein­satz oder Plat­te ein­ge­ar­bei­tet wer­den. Der Schie­ber muss ei­ne Geo­me­trie er­hal­ten, wel­che die Rast­na­se der Schie­ber­si­che­rung auf­neh­men kann. Die­se kann ent­we­der di­rekt an den Schie­ber an­ge­ar­bei­tet wer­den ­ al­ter­na­tiv kann die­se Auf­ga­be auf von op­tio­nal er­hält­li­chen Ge­gen­stü­cken über­nom­men wer­den.

Ei­ne Schie­ber­si­che­rung ist ein "Norm­teil", wel­ches dau­er­haft als Ra­s­te­le­ment ein­ge­baut wird. Es be­steht zu­meist aus ei­nem Hohl­stück, in wel­ches ei­ne Fe­der und ei­ne Ras­te in­te­griert ist. Für die Auf­nah­me ei­ner run­den Schie­ber­si­che­rung im Werk­zeug ist ei­ne pas­sen­de Boh­rung er­for­der­lich. Schie­ber­si­che­run­gen die­ser Bau­form wer­den üb­li­cher­wei­se von der Tren­ne­be­ne aus mon­tiert und ver­schraubt.
Bei ge­schlos­se­nem Werk­zeug ­ Schie­ber in End­stel­lung ­ drückt der Schie­ber die Fe­der der Schie­ber­si­che­rung in das Ge­häu­se. Wird der Schie­ber ­ z.B. durch Schräg­bol­zen ­ in die Rast­stel­lung ge­führt, drückt die Fe­der die Ras­te in die ent­spre­chen­de Öff­nung im Schie­ber.

Schie­ber­si­che­run­gen die­ser Bau­art sind war­tungs­frei. Es emp­fiehlt sich aber, die Bau­grup­pe re­gel­mä­ßig zu war­ten. Da­bei ist spe­zi­ell die Rast­na­se auf Be­schä­di­gun­gen und die Rastfeder auf Funktion zu über­prü­fen, da­mit es zu kei­nen Funk­ti­ons­aus­fäl­len kommt.

Bei Fra­gen zur An­wen­dung und Werk­stoff­aus­wahl spre­chen Sie uns bit­te an. Nut­zen Sie da­für un­ser Kon­takt­for­mu­lar - ger­ne auch die Chat­funk­ti­on auf un­se­rer Web­sei­te. Da­ten­blät­ter zu den auf­ge­führ­ten Werk­stof­fen stel­len wir ger­ne auf Nach­fra­ge zur Ver­fü­gung.

Schiebersicherung rund

Geschlossene Bauform

Verschiedene Baugrößen verfügbar

Platzsparender Einbau

Gegenstücke verfügbar