Gleitlagerbuchse wartungsfrei | Stahl | PTFE

Produktinformationen "Gleitlagerbuchse wartungsfrei | Stahl | PTFE"
Gleitfläche: PTFE, Zwischenschicht: Sinterbronze, Trägerwerkstoff: Stahl verzinnt
Dynamische Belastbarkeit: ≤ 140 N/mm², Statische Belastbarkeit: ≤ 250 N/mm²
Gleitgeschwindigkeit: ≤ 2,5 m/s
Reibungswert: 0,02 - 0,18, max. PV-Wert: 1,8 N/mm² x m/s
Temperaturbelastung: -200 bis + 280 °C
Service: wartungsfrei
Toleranz Gehäusebohrung: H7, Buchsen-Innen-ø nach dem Einbau: H9, Wellentoleranz: f7, Wellenwerkstoff: Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe Rz < 2-3


Standardprogramm
Produktübersicht Gleitlager - Gleitlagerbuchsen


Komplettprogramm
Produktübersicht Gleitlager Gleitlagerbuchsen
Art der Gleitlagerbuchse: Gerollt, wartungsfrei
Gleitschicht: PTFE
Trägermaterial: Stahl

Gleitlager - Gleitlagerbuchse

gerollt nach DIN 1494 | ISO 3547
Trägermaterial Stahl verzinnt
Gleitschicht POM | Acetalharz


Gleitlager

dieses Typs sind vielseitig verwendbare wartungsarme Verbundlager. Eine Erstschmierung ist erforderlich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert. Diese Gleitlager sind für alle Gleitbewegungen geeignet, weisen eine gute Belastbarkeit auf und sind robust und schmutzunempfindlich.

Wartungsarmes Verbundgleitlager

Gleitlager - Gleitlagerbuchse - Verbundgleitlager - gerollt

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