Gleitlagerbuchse wartungspflichtig | Stahl | POM

Produktinformationen "Gleitlagerbuchse wartungspflichtig | Stahl | POM"
Gleitfläche: POM (Acetalharz), Zwischenschicht: Sinterbronze, Trägerwerkstoff: Stahl verzinnt
Dynamische Belastbarkeit: ≤ 140 N/mm², Statische Belastbarkeit: ≤ 250 N/mm²
Gleitgeschwindigkeit: ≤ 2,5 m/s
Reibungswert: 0,04 - 0,12, max. PV-Wert: 2,8 N/mm² x m/s
Temperaturbelastung: -40 bis + 130 °C
Service: wartungspflichtig
Toleranz Gehäusebohrung: H7, Buchsen-Innen-ø nach dem Einbau: im Bereich D9 bis D10, Wellentoleranz: h8, Wellenwerkstoff: Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe Rz < 4-6


Standardprogramm
Produktübersicht Gleitlager - Gleitlagerbuchsen


Komplettprogramm
Produktübersicht Gleitlager Gleitlagerbuchsen
Art der Gleitlagerbuchse: Gerollt, wartungspflichtig
Gleitschicht: POM
Trägermaterial: Stahl

Gleitlager - Gleitlagerbuchse

gerollt nach DIN 1494 | ISO 3547
Trägermaterial Stahl verzinnt
Gleitschicht POM | Acetalharz


Gleitlager

dieses Typs sind vielseitig verwendbare wartungsarme Verbundlager. Eine Erstschmierung ist erforderlich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert. Diese Gleitlager sind für alle Gleitbewegungen geeignet, weisen eine gute Belastbarkeit auf und sind robust und schmutzunempfindlich.

Wartungsarmes Verbundgleitlager

Gleitlager - Gleitlagerbuchse - Verbundgleitlager - gerollt

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